經過多年市場考驗的Q5在車型上一直非常穩定,六邊形設計的一體式進氣格柵體現在奧迪Q系列家族特征,頭燈采用奧迪家族最新的設計,擁有極高的辨識度;前保險杠更富于立體感,下方進氣格柵配以更加動感的橫向飾條。尾部改動不大,主要集中在燈組內的設計以及排氣造型方面。
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 奧迪Q5 | 4629 | 1898 | 1655 | 2807 |
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奧迪Q5的側身造型基本沒變,依然是簡約平實的風格,或許就是這種風格才能使奧迪能夠滿足大部分的審美觀。
內飾方面Q5依然延續奧迪所強調的科技感與細膩化,裝飾板在銀色飾條的基礎上增加了棕色條紋白橡木飾條供消費者選擇。并且搭載最新一代的MMI多媒體系統,并將部分控制按鍵增加了銀色裝飾,看起來更加精致。
奧迪Q5的真皮座椅配色相當豐富,如有需要還可以特別訂制。座椅適合乘坐各種身材的駕駛者。后排座椅表現一般,為了提供更好的腿部空間,不惜將座墊做得偏短,椅背角度傾斜度也不大,坐姿屬于偏直,也讓Q5的頭部空間表現略遜一籌。
2015款奧迪Q5,車身尺寸沒有任何改變,軸距依然是2807mm,車內為駕乘人員提供的駕乘空間,后排座椅同樣支持4/6向前折疊,從而使行李廂的容積從540升增加到1560升。
奧迪Q5依舊搭載代號為EA888的2.0升渦輪增壓直噴發動機。其中入門級的35TFSI車型為低功率版本,最大功率132kW/4000-6000rpm,峰值扭矩為320Nm/1500-3900rpm,其余5款40TFSI車型為高功率版本,最大功率155kW/4300-6000rpm,峰值扭矩為350Nm/1500-4200rpm。除入門車型35TFSI搭載6速手動變速箱外,其余5款40TFSI都搭載8速手自一體變速箱。
點評:推薦的四款車型均是時下熱門車型,東風日產奇駿全景天窗車型購買門檻相對途觀要低,越野性能等綜合實力表現相當不錯。上海大眾途觀憑借對國人需求的熟悉配置深受國人的喜愛,是一款不錯的城市SUV。兩款豪華品牌奔馳GLK和奧迪Q5一直以來針鋒相對,更早國產的奧迪Q5以更低的售價贏得更多消費者的親睞,國產后的奔馳GLK性價比提升不少。四款車都是值得考慮的全景天窗車型。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。